1.智能停車場出入口位置：公用停車場的停車區(qū)距離公共建筑出入口的距離宜采用50～100M；風景名勝區(qū)考慮到環(huán)境保護需要或受用地限制時，距主要入口可達150～200M；機動車出入口距離城市主干道交叉口不小
于70M；距地鐵出入口、公共交通站臺邊緣不小于15M；距公園、學校、兒童及殘疾人使用的出入口不應小于20M。

      2.出入口數量停車泊位數越多，出入車輛就越多，出入口的數量也需要相應增加：50輛機動車停車場，可設置1個出入口；50—300個停車位的停車場，應設2個出入口；大于300個停車位的停車場，出口和入口應分開
設置；大于500個停車位的停車場，出入口不得少于3個；當停車場設置兩個以上出入口時，其出入口之間的凈距須大于10m；大于300個停車位的停車場，分開設置的出、入口之間的距離應大于20m。

      3.出入口寬度停車場出入口不應少于兩個，其凈距宜大于10m；條件困難或停車容量小于50個時，可設一個出入口，但其進出通道的寬度宜采用9-10ｍ。

      4.通道及轉彎半徑：行車通道可分為單車道和雙車道：一側通道一側停車；中間通道兩側停車；兩側通道中間停車；環(huán)形通道四周停車停車場通道轉彎半徑。

      5.智能停車場的通道坡度：與廣場連接的道路縱坡度以0.5％～2％為宜。困難時大縱坡度不應大于7％，積雪及嚴寒地區(qū)不應大于6％；在出入口應設置縱坡緩坡段≤2％；車輛類型及車身基本尺寸；停車坪布置平行式停
車：垂直式停車、斜列式停車。

      6.殘疾人車位布置：辦公、科研、文化、紀念、觀演、體育、交通、醫(yī)療、學校和園林建筑的停車位應設無障礙設計；距離建筑入口及車庫近的停車位置，應劃為殘疾人專用停車位；停車位的一側，應設寬度不小于1.2
M的輪椅位置，使乘輪椅者能直接進入人行道到達建筑入口；停車場一側的輪椅通道與人行通道地面有高差時，應設寬1.00M的輪椅坡道。

      7.停車場的隔離帶應該搭配上植物種植：作用：防止暴曬；保護車輛；凈化空氣、防塵、防噪音。