地下停車場(chǎng)是指建筑在地下用來(lái)停放各種大小機(jī)動(dòng)車輛的建筑物，主要由停車間、通道、坡道或機(jī)械提升間、出入口、調(diào)車場(chǎng)地等組成。隨著城市小轎車的數(shù)量劇增，由此而帶來(lái)的停車壓力明顯增加，而高層建筑寶貴和高價(jià)的基地地面面積遠(yuǎn)不能滿足大規(guī)模停車要求，因此在高層建筑功能布局中大多將車庫(kù)置于地下層。停車位的確定為停車場(chǎng)建筑面積進(jìn)行估算提出一定依據(jù)，小型車每車位約30～40㎡。以上指標(biāo)均包括?？课缓蛙嚨酪约皦Α⒅冉ㄖ?gòu)件面積。實(shí)際工程統(tǒng)計(jì)表明，地下停車庫(kù)平均每車位約37～47㎡，室外停車場(chǎng)平均每車位約27～37㎡。如今很多人將車停在地下停車場(chǎng)，但是你知道地下停車場(chǎng)有哪些安全隱患嗎？

1.地下停車場(chǎng)跟地面停車場(chǎng)不同，一旦發(fā)生火災(zāi)，由于其環(huán)境的特點(diǎn)，造成的后果會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重，輕則造成財(cái)產(chǎn)損失，重則造成人員傷亡

2.光線不足。一般來(lái)說(shuō)，地下停車場(chǎng)位于地下負(fù)層，里面空間需要比較大，可以滿足很多車主停車需求，但是光線卻永遠(yuǎn)沒有地面上的光線充足，即使地下停車場(chǎng)有足夠多的燈光，但是由于地勢(shì)比較低，所以還是比較昏暗的，在這種情況下開車，車主開車視線也會(huì)受到一定的影響的！也同樣存在一定安全隱患。

3.進(jìn)入地庫(kù)后要提醒橫穿的行人、提醒來(lái)車該怎么辦？建議大家不要按喇叭提醒，因?yàn)榈貛?kù)是個(gè)非常封閉的空間，鳴喇叭會(huì)帶來(lái)回聲，也容易嚇到行人，尤其是小孩。 最好的提醒方式應(yīng)該是用遠(yuǎn)近光的的交替閃爍來(lái)提示。接下來(lái)就是要慢速行駛了，因?yàn)榈貛?kù)中光線昏暗、拐角多、車道窄，再加上對(duì)地庫(kù)的路線不熟悉，速度一快，很容易因?yàn)槎汩W不及時(shí)而撞車，甚至撞到地庫(kù)的柱子。

4.上落坡較長(zhǎng)或較陡。由于地下停車場(chǎng)的位置，處于負(fù)層，所以要通向地面通常有較長(zhǎng)上落坡，甚至一些急轉(zhuǎn)彎的斜坡，而且經(jīng)常有些車出出入入，讓車主比較難判斷前面是否有車，所以安全行車威脅性還是存在的。如果車主們遇到轉(zhuǎn)急彎的斜坡，最好掛低檔，緩加油，平緩爬坡等等。如果還遇到長(zhǎng)斜坡的話，最好等前車通過(guò)斜坡先再走。

5、大型的地下商業(yè)建筑內(nèi)部功能比較多,內(nèi)部建筑的設(shè)計(jì)形式也比較復(fù)雜,而其地下停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)也較為復(fù)雜,容易導(dǎo)致人們?cè)诘叵峦＼噲?chǎng)出現(xiàn)緊急情況,影響人們尋找安全出口的方向?！庇绕涫且恍┥虡I(yè)廣場(chǎng)的地下停車場(chǎng)設(shè)計(jì)通道和出口都是單向的,沒有對(duì)消費(fèi)安全出口做出明確的標(biāo)識(shí)。另外一個(gè)比較嚴(yán)重的問題是大型地下商業(yè)建筑地下車庫(kù)的安全疏散通道或出口,不夠?qū)挸?會(huì)影響車輛的疏散

6、在不少地下停車場(chǎng)中，光線昏暗、手機(jī)信號(hào)受影響，監(jiān)控探頭存在盲區(qū)等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，這樣不但增加了車輛撞擊、火災(zāi)等災(zāi)害危害，而且還可能存在搶劫、綁架等安全隱患。

現(xiàn)在大家的生活品質(zhì)越來(lái)越高，汽車的選擇變得寬泛，價(jià)格也不會(huì)像以前那樣讓人難以接受，所以很多朋友都為自己入手了一輛代步工具。相對(duì)城市的停車位資源也是越來(lái)越緊張，地下停車庫(kù)也跟著普及起來(lái)。就算家的小區(qū)沒有地下停車庫(kù)，但周末帶上家人去逛個(gè)商場(chǎng)、大超市什么的，也難免要開車到地下停車庫(kù)。在這個(gè)相對(duì)特殊的地方開車，其實(shí)也是有行駛規(guī)則的。也要了解一下地下停車場(chǎng)的安全隱患，最后祝大家出行平安！