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  • 停車場規(guī)劃設計是城市規(guī)劃設計或道路交通規(guī)劃設計中的一項內(nèi)容,在總體規(guī)劃和詳細規(guī)劃不同階段都會遇到停車問題。城市停車場是帶有公益性的城市交通基礎設施,為適應汽車進入家庭的發(fā)展趨勢,為保證城市交通健康發(fā)展
  • 目前雖然我國的停車場規(guī)劃設計與發(fā)達國家的觀念及狀況不同,但隨著以后從發(fā)展的角度去看,兩者的差別將會逐步減少,甚至趨于相同。因此借鑒國外的發(fā)展經(jīng)驗,將汽車停車場結合整個建筑考慮才能適應經(jīng)濟發(fā)展的宏觀環(huán)境。單建式與附建式停車場規(guī)劃設計應區(qū)別對待。
  • 地下停車場的汽車坡道,是地下車庫重要組成部分,是連接地下車庫室外和室內(nèi),地上與地下的豎向交通樞紐。合理布置地下汽車庫坡道,做好汽車坡道設計,在整個地下停車場規(guī)劃設計中非常重要。
  • 日本是世界發(fā)達國家之一,也是世界上主要的汽車生產(chǎn)大國和汽車消費大國。日本停車場類型有多種,按法律規(guī)定劃分停車場的類型,停車場的主要特點:停車場設計合理、無人化管理、空間利用率高、服務人性化。筆者在日本留學工作多年,長期從事設施管理方面的工作
  • 這篇文章給大家講講停車場規(guī)劃設計的時候要注意的2個重點,一個是車位角度,還有一個就是地面排水設計,大家都知道,停車場設計有三個基本的停車角度:
  • 景區(qū)停車場是為旅游者使用的汽車提供停車服務的場所。景區(qū)中常見的車輛類型有大型客車、中小型客車以及摩托車和電瓶車。
  • 停車場是調節(jié)機動車擁有與使用的主要交通設施,停車位的供給應結合交通需求管理與城市建設情況,分區(qū)域差異化供給?停車場按停放車輛類型可分為非機動車停車場和機動車停車場;按用地屬性可分為建筑物配建停車場和公共停車場?停車位按停車需求可分為基本車位和出行車位?
  • 上海市交通委指出,在源頭上控制停車需求的過快增長,停車場規(guī)劃將從剛性約束和柔性引導兩方面著手,針對“基本停車”和“出行停車”實行差異化供給。在中心區(qū)、外圍區(qū)、郊區(qū)城鎮(zhèn)化區(qū)域等不同區(qū)域,針對住宅小區(qū)、醫(yī)院、學校等不同的停車矛盾特征,明確分區(qū)分類管控要求
  • 按城市規(guī)劃步驟,停車場規(guī)劃相應的內(nèi)容和方法為:停車行為特征及其基本概念、停車需求及預測分析、停車供給分布理論、停車場及停車設備分類、停車場規(guī)劃及換乘系統(tǒng)、停車誘導系統(tǒng)、建筑物停車配建系統(tǒng)規(guī)劃設計、停車管理信息系統(tǒng)沒計研究。